Parecía que esta temporada iba a asimilarse a la anterior, donde hubieron tantos pilotos ganando y luego hundiéndose, tantos cambios de liderato, que nadie quería ganar el título. Pero así como ha quedado claro que las Ducati se autoexcluido en el GP que se esperaba que aplastaran, que pilotos top como Viñales o Rins cada vez pierden más opciones, también hemos visto que sí hay un candidato que todos los fines de semana opta al premio final: Fabio Quartararo. Por cierto, un Gran Premio que se ha visto ensombrecido por la muerte del piloto de Moto3 Jason Dupasquier y las sensaciones negativas que ha producido a algunos pilotos que no veían bien correr.
Aquí otro de estos especiales "visión de la carrera por equipos" (GP de Catar, GP de Doha, GP de Portugal, GP de España, GP de Francia), donde intentamos dar una visión distinta, siguiendo la clasificación por equipos, donde se ve más claramente qué marca está logrando resultados, que team tiene los pilotos más competitivos... y quienes están pasando un calvario. Veamos qué ocurrió este fin de semana:
Monster Energy Yamaha MotoGP (33 puntos, 25 + 8)
Sin duda Fabio Quartararo se está demostrando en este inicio de temporada que es el más claro candidato al título 2021. Lleva cuatro podium de seis carreras, tres de ellos victoria, y podía tener otro más si su antebrazo no le hubiera estropeado el GP de España. Con la victoria de hoy y los fallos de sus rivales amplía su ventaja a los 24 puntos, siendo además el único que supera la centena. El francés dominó la carrera con autoridad a partir de la temprana caída de Bagnaia y el triunfo estuvo muy bien merecido.
El caso de Maverick Viñales fue el contrario de su compañero de equipo, viendo otra vez una carrera gris. De entrada perdió los papeles en la Q1, donde el no querer que Marc Márquez le siguiera le valió una 13ª posición en parrilla. El problema es que luego en carrera no se le vio que su velocidad mereciera más: otra mala salida, otra vez enganchado con pilotos que debería superar con mayor facilidad. Al final un octavo puesto gracias a la caída de varios pilotos dejan la sensación de que Mav debería ofrecer mucho más.
Red Bull KTM Factory Racing (31 puntos, 20 + 11)
Y si Oliveira muy bien, un bien alto para Brad Binder, que supo sobreponerse a un toque en la primera vuelta con Marc Márquez y estar cerca de los de delante, para ir viendo como las caídas de los demás le daban un fantástico quinto puesto. Lo dicho, felicidades a los de KTM, que por fin han tenido alegrías y por partida doble.
