Lamborghini vuelve a MotoGP
La mítica marca de tractores y coches de ensueño Lamborghini vuelve a lucir su arte en MotoGP de la mano del equipo Pramac Ducati. Las dos empresas llevan tiempo colaborando juntas, sobre todo en temas de diseño de los colores de las motos. De hecho el año pasado, en el GP de Italia, las Ducati de Pramac lucieron un bello color amarillo y negro diseñado en el departamento de Lamborghini. Este año han vuelto a repetir esa colaboración, diseñando la decoración 2019, aunque personalmente opino que las lineas al estilo paso de cebra no están tan logradas.
¿Y para COTA? Pues algo distinto, pues está luciendose la marca del toro en los carenados de las Pramac. Lamborghini participa en este GP de las Américas como title sponsor, aportando dinero y coches (dos Huracan de 610cv y motor V10) para que Jack Miller y Pecco Bagnaia luzcan la marca italiana en un mercado, el norteamericano, muy importante para Lamborghini. Todavía no se sabe si el acuerdo seguirá después de este GP.
Es curioso como saltan unos y llegan otros. Pramac tuvo que salir en Argentina sin el nombre de su hasta entonces patrocinador principal Alma, una empresa italiana de trabajo temporal. Luigi Scavone, el director, fue detenido intentando salir del país con una buena bolsa de dinero al descubrir la policía que evadía impuestos. La verdad, seguro
que Lamborghini son mejor apoyo... aunque sólo sea para una carrera.
Dani Pedrosa tendrá estatua y curva en Jerez
De las 54 victorias y 112 podiums en Grandes Premios que logró Dani Pedrosa durante su carrera deportiva, cuatro victorias y siete podiums los logró en el Circuito Jerez-Ángel Nieto. Así que ¿qué mejor sitio para rendir homenaje a la carrera del gran Samurai? Aprovechando el GP de España que se celebrará del 3 al 5 de Mayo, la curva seis (que muchos conocimos como Dry Sack) pasará a llamarse curva Dani Pedrosa. También se instalará una estatua que reconozca el talento de Dani. Y todavía más, el lunes siguiente, el seis de Mayo, debutará en su función de probador para KTM. Vamos, que los que os guste Pedrosa y estéis por allí podréis disfrutarlo por partida triple. Muy merecido todo, si quieres saber mi opinión. 😊
Mi homenaje:
Se retira el gran Dani Pedrosa, las carreras no serán las mismas sin él
 |
| Miller lució un diseño Lamborghini en el GP Italia 2018 |
Es curioso como saltan unos y llegan otros. Pramac tuvo que salir en Argentina sin el nombre de su hasta entonces patrocinador principal Alma, una empresa italiana de trabajo temporal. Luigi Scavone, el director, fue detenido intentando salir del país con una buena bolsa de dinero al descubrir la policía que evadía impuestos. La verdad, seguro
que Lamborghini son mejor apoyo... aunque sólo sea para una carrera.
Dani Pedrosa tendrá estatua y curva en Jerez
Mi homenaje:
Se retira el gran Dani Pedrosa, las carreras no serán las mismas sin él
Para saber más de MotoGP 2019:
MotoGP en píldoras (1). Vuelve Philips Morris de forma clara al carenado de las Ducati 2019 (actualizado día 19)
MotoGP en píldoras (2). Honda: Lorenzo y la escayola. Bradl rueda más lento que las SBK con la MotoGP. Crutchlow y la agónica rehabilitación
MotoGP en píldoras (3). Así lucen las Ducati 2019 (aunque realmente no lo sean)
MotoGP en píldoras. (4). Los muchos -pero muchos- cambios en el equipo Yamaha para 2019
MotoGP en píldoras (5). Con el 69 de Nicky Hayden, serán cinco los dorsales retirados de 500/MotoGP (con mi opinión personal sobre ello)
MotoGP en píldoras (6). Así lucirán las motos y pilotos Suzuki Ecstar MotoGP 2019 (con vídeo)
MotoGP en píldoras (7). Así lucirán las motos y pilotos Yamaha-Monster MotoGP 2019 (con vídeo)
MotoGP en píldoras (8). Ducati, Yamaha, y sus espectaculares spoliers
MotoGP en píldoras (9). Quartararo con material 2019. Iannone y su "infección de muelas" (y por qué creo que no llega ni a mitad de temporada)
MotoGP en píldoras (10). Acertamos: distintos colores para las KTM MotoGP
MotoGP en píldoras (11). Y también acertamos: se complica la idea "Mission Winnow" en Ducati. Suzuki, con departamento de competición separado
MotoGP en píldoras (12). Ducati y su "holeshot" mecánico... en la rueda trasera (con vídeo)
MotoGP en píldoras (12+1). "Long lap penalty": así será la nueva sanción en plena carrera. Suzuki y Avintia se hacen ojitos cara a 2020
MotoGP en píldoras (14). Primeras fotos de Dani Pedrosa con KTM. Aprilia: retorno al negro ganador
MotoGP en píldoras (15). Lorenzo le envía una "caricia" al Señor Burns de Ducati. Rubén Xaus vuelve a MotoGP... como director deportivo
MotoGP en píldoras (16). Ducati MotoGP 2019: tensión permanente (opinión personal)
MotoGP en píldoras (17). Ducati vuelve a liarla con los spoilers... esta vez inferiores
MotoGP en píldoras (18). Ducati gana (a medias) su pulso por el spoiler inferior
MotoGP en píldoras (19). ¿En serio pensabas que había acabado el asunto del spoiler inferior? A Honda no le homologan su "cuchara" un día, y al otro sí...
MotoGP en píldoras (20). "MM Rodeo", el casco de Márquez para COTA
.
MotoGP en píldoras (19). ¿En serio pensabas que había acabado el asunto del spoiler inferior? A Honda no le homologan su "cuchara" un día, y al otro sí...
MotoGP en píldoras (20). "MM Rodeo", el casco de Márquez para COTA
.
No hay comentarios:
Publicar un comentario