CATÁLOGO TRAIL, SCRAMBLER Y S.U.V. 2021
Parte dos: Trail Aventura y S.U.V.
-TRAIL AVENTURA- Cuando el viaje es largo y duro, hay que tener una moto que no tenga miedo a cualquier situación. Con sus llantas de radios, defensas o robustos cubre-cárter están listas para ser conducidas por los más grandes aventureros... o aspirantes a ello:
BENELLI TRK 502 X (ver artículo)
SUZUKI V-Strom 650 XT (ver artículo)
BMW F 850 GS Adventure (ver artículo)
HONDA CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports -novedad 2020- (ver artículo)
BMW R 1250 GS Adventure (ver artículo)
DUCATI Multistrada 1260 Enduro
DUCATI Multistrada V4 1200 con accesorios Enduro -novedad 2021- (ver artículo)
-TRAIL TURISMO- El trail aplicado a largos viajes por carretera, con sus grandes carenados, largas autonomías y altas cilindradas, con una menor preocupación por el peso al ser el campo algo testimonial. De hecho sus llantas suelen ser de aleación, con radios en opción.
HONDA CrossTourer 1200 V4
TRIUMPH Tiger 1200 XR
YAMAHA XTZ 1200 SuperTeneré
HARLEY-DAVIDSON Pan American 1250 -novedad 2021- (ver artículo)
KTM SuperAdventure 1290 T (ver artículo)
-S.U.V. (o Crossover)- Las que aquí llamaré S.U.V. en la mayoría de las revistas son llamadas "Trail"... pero no tienen capacidad para rodar por campo, pese a que algunas marcas insisten en vendernos lo contrario. Unas son Trail con ruedas de carretera, otras Supermoto carenadas y otras motos de carretera con posición de conducción y aspecto Trail. Lo que sí tienen en común es que llevan semicarenado y llanta delantera de 17". Ahora, que me expliquen porqué una Versys 1000 es una Trail y no lo es una Fazer...
VOGE DS 500
BENELLI TRK 502 (ver artículo)
KAWASAKI Versys 650 (ver artículo)
YAMAHA Tracer 7 GT -novedad 2021-
HONDA VFR 800 X (ver artículo)
MV AGUSTA Veloce 800
YAMAHA Tracer 9 -novedad 2021- (ver artículo)
BMW S 1000 XR -novedad 2020-
KAWASAKI Versys 1000 S/SE -novedad 2021- (ver artículo)
TRIUMPH Tiger Sport 1050
DUCATI Multistrada 1260
KTM SuperDuke 1290 GT (ver artículo)
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