MOTOGP 2024, CAMPEONATO DE EQUIPOS
4- GP de España
Aquí el enlace al primer GP del año, donde escribo el porqué de volver a escribir sobre MotoGP y el motivo por el que usaré sólo fotografías oficiales de los equipos.
SPRINT: Lluvia de caídas, lluvia de sanciones, ganancia para Pramac Ducati
Sorprendente 'lluvia' de caídas, probablemente causadas por una pista un poco húmeda en algunos puntos, por un lado, y por un exceso de agresividad de algunos pilotos, por otro. En las tres últimas vueltas veíamos como caían muchos de los que estaban en la zona de puntos, dando la oportunidad de escalar posiciones 'gratis' a los de detrás, que recibían su premio al saber aguantar en pie. Y habían más sorpresas que alterarían el resultado final de carrera: las penalizaciones por salirse del rango de presiones del neumático delantero.
Pramac Ducati pasaba en apenas dos vueltas de una posición buena a ganar con facilidad la Sprint, pues Marc Márquez se caía cuando había doblegado a un regular a la vez que rápido Jorge Martín, que acaba ganando la prueba. Por detrás Franco Morbidelli se aprovechaba de los múltiples problemas para ascender desde la zona sin puntos a un sorprendente quinto puesto, que acabaría siendo cuarto al ser penalizado Quartararo.
Lo mismo podemos decir de Tech3 GasGas, pues Pedro Acosta tenía difícil el podio y, de pronto, terminó segundo, mientras que Augusto Fernández lograba entrar octavo y, por ello, coger puntos, para luego ascender al séptimo por la sanción a Raúl Fernández. Pero casi más sorprendente fue el caso del Team Yamaha, con un Fabio Quartararo que, de salir desde la vigésimo tercera posición de parrilla, se colocó sobre el décimo y de ahí al tercer puesto aguantando al wild-card Dani Pedrosa.... aunque luego lo perdió al ser sancionado con ocho segundos por baja presión en su neumático delantero.