Moto Rollos: CATÁLOGO TRAIL, SCRAMBLER Y S.U.V. 2020. Parte dos: Trail Aventura, Trail Turismo y S.U.V. +400cc ¡¡con siete novedades!!

14 diciembre, 2019

CATÁLOGO TRAIL, SCRAMBLER Y S.U.V. 2020. Parte dos: Trail Aventura, Trail Turismo y S.U.V. +400cc ¡¡con siete novedades!!

CATÁLOGO TRAIL, SCRAMBLER Y S.U.V. 2020

Parte dos: Trail Aventura y S.U.V.

-TRAIL AVENTURA- Cuando el viaje es largo y duro, hay que tener una moto que no tenga miedo a cualquier situación. Con sus llantas de radios, defensas o robustos cubre-cárter están listas para ser conducidas por los más grandes aventureros... o aspirantes a ello:

BENELLI TRK 502 X (ver artículo)

SUZUKI V-Strom 650 XT (ver artículo)

BMW F 850 GS Adventure -novedad 2019- (ver artículo)

MOTO GUZZI V85 TT -novedad 2019- (ver artículo)

MOTO GUZZI V85 TT Travel -novedad 2020-

HONDA CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports -novedad 2020- (ver artículo)

SUZUKI V-Strom 1050 XT -novedad 2020- (ver artículo)

TRIUMPH Tiger 1200 XC

BMW R 1250 GS HP -novedad 2019- (ver artículo)

BMW R 1250 GS Adventure -novedad 2019- (ver artículo)

DUCATI Multistrada 1260 Enduro -novedad 2019-

-TRAIL TURISMO- El trail aplicado a largos viajes por carretera, con sus grandes carenados, largas autonomías y altas cilindradas, con una menor preocupación por el peso al ser el campo algo testimonial. De hecho sus llantas suelen ser de aleación, con radios en opción.

HONDA CrossTourer 1200 V4

TRIUMPH Tiger 1200 XR

YAMAHA XTZ 1200 SuperTeneré

BMW R 1250 GS -novedad 2019- (ver artículo)

HARLEY-DAVIDSON Pan American 1250 -novedad 2020- (ver artículo)

KTM SuperAdventure 1290 T (ver artículo)

-S.U.V. (o Crossover)- Las que aquí llamaré S.U.V. en la mayoría de las revistas son llamadas "Trail"... pero no tienen capacidad para rodar por campo, pese a que algunas marcas insisten en vendernos lo contrario. Unas son Trail con ruedas de carretera, otras Supermoto carenadas y otras motos de carretera con posición de conducción y aspecto Trail. Lo que sí tienen en común es que llevan semicarenado y llanta delantera de 17". Ahora, que me expliquen porqué una Versys 1000 es una Trail y no lo es una Fazer...