Como fue muy seguida, en 2013 puse el catálogo al día, ampliando de cuatro a siete variantes, ocho variantes en el catálogo 2014 que repetí en 2015, 2016, 2017, 2018... y ahora toca la versión 2019, porque por suerte cada vez las marcas incorporan más motocicletas que entran en este amplio espectro.
Para considerar una moto como "lógica", según mi criterio, me baso en los siguientes puntos:
-Motores de mínimo 500cc, con una potencia que no supere los 95cv. El porqué "medio litro" o más es para que tenga el par suficiente para poder viajar dos personas con alegría... y sin miedo a los adelantamientos. Lo de la potencia es para poder ser limitada para el A2 ¡¡¡hay que cuidar la cantera!!!
-En otros años marqué un precio máximo (11.000€) pero el año pasado lo quité. El tema del coste es variable porque siempre te puede hacer una oferta la marca bajando el precio o ofreciendo equipamiento, o incluso comprando la moto del año anterior que tengan en stock. Además, he de reconocer que es difícil encontrar por internet los precios "oficiales". Así que no lo voy a tener en cuenta como norma, pero sí que voy a evitar motos excesivamente caras... vamos, por encima de los 12.000 aproximadamente.
-Categorías voy a poner SIETE, a saber:
ASFÁLTICAS CARENADAS
ASFÁLTICAS SEMICARENADAS y SUV O CROSSOVER
TRAIL ASFALTO SEMICARENADAS
TRAIL MONTAÑA SEMICARENADAS
NAKED "NO CARENADAS"
NAKED VINTAGE
SCOOTERS "CASI MOTO"
-El orden será por cilindrada, y a igualdad de la misma, por abecedario.
En cada categoría explicaré su porqué. Y si descubres alguna que falta, o no estás de acuerdo en algo, no dudes en comentarlo: Voromv.com es un blog de aficionados, así que ten claro que este catálogo LO HACEMOS TODOS.
Quizá aquí está tu moto...
Sigue aquí:
No hay comentarios:
Publicar un comentario