Gracias al concesionario Máquina Motors de Valencia, he podido probar la Honda Forza 750 2025. Un concepto distinto, una motocicleta con alma de scooter más que un scooter en sí mismo: por fuera la limpieza, comodidad y practicidad de un scooter, pero por debajo todo lo bueno de una motocicleta en motor y parte ciclo... o eso es lo que prometen en la marca. ¿Será así?.
En cuidad: todo un scooter... con algún pero
Adrián, el comercial de Maquina Motors, me enseñó cómo funciona todo. De entrada es un punto muy a su favor la llave de proximidad: sólo hay que acercarse y apretar el botón que necesites (depósito, asiento o contacto). Da al contacto y me enseña el menú y los modos de acceder a las opciones, aunque al final la pantalla derivabrisas la pusimos en lo más alto y sólo usé los modos de conducción. En cuanto a éstos (Standard, Sport, Rain y dos User personalizables) a mí, después de probar el DCT de la NC 750 X de mi hermano, me convence más en ciudad el Sport, porque te permite una buena reacción cuando necesitas ese golpe de gas entre dos coches si se aprietan.
