La marca china Moto Morini no para: después de ir ampliando su gama X-Cape con el motor 700 que sustituirá en breve el actual 650 y con la nueva 1200 V2, de presentar un propulsor propio totalmente nuevo, el settemmezzo ('siete y medio'), que ya equipa tres versiones distintas de la Corsaro (Corsaro 750, Corsaro Sport y la novedad 2025 Corsaro GT), ahora sorprenden con una 450 de tipo Trail, basada en la CF Moto 450 MT pero con una estética personal, muy personal y con un interesante toque vintage. Veamos cómo será la Moto Morini Alltrhike 450:
Motor:
-Producido en China por CF Moto.
-Dos cilindros en linea, 449'5 cc (72 x 55'2 mm). DOHC, ocho válvulas, refrigeración líquida, cárter húmedo.
-Escape dos-en-uno, con silencioso (de doble salida) saliendo por la derecha a altura media y muy inclinado.
- Potencia declarada de 44 cv /33 kW a 8.500 rpm y par motor máximo de 44 Nm a 6.250 rpm, por lo que podrá ser conducida por motoristas A2.
-Cambio de seis velocidades. Transmisión secundaria por cadena.
Ciclo:
-Parte ciclo directamente derivada del de la CF Moto 450 MT.
-Chasis en tubo de acero. Subchasis en tubo de acero atornillado a la estructura principal. Basculante en aluminio con anclaje exterior.
-Suspensiones KYB multi-regulables. Delante horquilla invertida de 41 mmø y 210 mm de recorrido, atrás monoamortiguador con botella separada accionado por bieletas. Recorrido de rueda trasera de 190 mm. (200 mm en ambas ruedas en la CF Moto).
-Llantas de radios tubeless (sin cámara). Delante de 21", atrás 17" (18" en la CF Moto), con neumáticos 90/90-21 y 140/70-17.
-Freno delantero: un disco de 320 mmø mordido por pinza de cuatro pistones y anclaje radial. Freno trasero: un disco de 240 mmø mordido por pinza de un pistón Todo el equipo lo suministra J.Juan.
Equipamiento:
-ABS desconectable.
-Pantalla TFT de 7" a color en posición vertical, con conectividad Bluetooth y sistema de navegación integrado.
-Dos puntos de carga (USB y USB-C).
-Iluminación full-led.
-Parabrisas ajustable.
-Cubre cárter de aluminio.
-Caballete central.
Datos:
-Peso anunciado de 170 kg en seco.
-Depósito de 18 litros.
-Altura de asiento del conductor de 847 mm.
-Velocidad máxima declarada de 155 km/h.
-Disponibilidad en el primer semestre de 2025.
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