Todavía no hay datos, pero esta será la próxima trail 'A2' de CFMoto, la 450 MT. Hagamos un pequeño análisis de las fotos a la espera de los comunicados oficiales.
La CFMoto 450 MT equipará un nuevo motor de dos cilindros, unos 450 cc, cigüeñal calado a 270º, que posiblemente rendirá los reglamentarios 35 kW/47 cv para poder homologarse para motoristas A2. Se comenta que es aquel que iba a producir para KTM y sus nonatas Adventure 490 y Duke 490.
Lo novedoso es que no equipará, como prácticamente toda su competencia A2, llanta delantera de 19", sino una mucho más todoterrenera de 21" y, posiblemente, 18" atrás. algo sólo visto con este tipo de propulsor en la
Rieju Aventura Legend 500. Las suspensiones son de largo recorrido (posiblemente más de 200 mm). Por tanto, el comportamiento dual carretera-campo estará muy equilibrado, lo que soñaban muchos: motor suficiente, apta para campo sin miedo.
La estética es muy trail, con un frontal donde destaca su doble faro cuadrado superpuesto, su pantalla 'flotante', su guardabarros delantero alto, sus defensas laterales tanto del depósito como del motor, el asiento bastante plano y una generosa parrilla trasera. El depósito parece ensancharse mucho y prolongarse alrededor de la pipa de dirección, como en aquellas Yamaha Ténéré 660 de inyección. Se rumorea un peso de 165 kg en orden de marcha, posible viendo que sólo lleva un disco delantero... lo que también podría significar que el motor rinda algo menos de potencia.
Quedamos a la espera de los comunicados oficiales de la marca y del distribuidor en España... pero por ahora buena pinta tiene.
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