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| Salida de hace apenas quince días con muchísimo calor. Cada uno valora su protección como quiere... |
Domingo pasado. Por motivos de trabajo estuve dando bastantes pasadas por la A-7 en el "by-pass" que hace alrededor de Valencia. Como podéis imaginar siendo julio y fin de semana motos vi muchas, y de "todo tipo de pelaje", desde Customs pintonas (un par con manillares cuelga-monos y pies bien para adelante... debe ser lo más cómodo del mundo) a "Edwan McGreggor replicas" con sus inmensas Trail con autonomías de 600kms y maletones de aluminio bien cargados, sin olvidar RR's, Scooters (un 250 MUY cargado de bolsas y pasajero), dos clásicas -una hermosa BMW R 90 café-racer y una Bultaco Metralla 250 GTS- e incluso un par de 125 4T también bien pertrechados. Matrículas casi todas españolas, pero siendo como es la A-7 "la autovía del Mediterráneo" también es muy normal ver placas extranjeras de media Europa.
Una de esas motos extranjeras, una Honda Varadero 1000 con maletas y matrícula del Reino Unido, fue la que más me llamó la atención. En las otras observé desde monos de cuero completos con rodilleras incluidas, a chupas de cuero sin mangas, trajes Trail, camisetas de tirantes con riñonera... pero la Varadero cumplía los dos extremos: el conductor llevaba un dos piezas de cordura muy "adventure", con botas, guantes y casco Trail. La acompañante, sin embargo, era todo lo contrario: pantalones cortos, zapatillas de deporte, camiseta de tirantes, sin guantes, y casco integral con el frontal levantado.
Inmediatamente recordé algo que me pasó cuando tenía la Vespa. Me fui de acampada por Titaguas, en una bella zona siguiendo la carretera de Ademuz a unos cien kms. En aquella época no era la autovía CV-35 actual, sino la terrible C-234, con una salida desde Valencia hasta Lliria atravesando multitud de pueblos y polígonos industriales.
La cosa está en que era verano y, claro, se me ocurrió salir fresquito: pantalones cortos, camisetas de tirantes... vamos el "kit estival" que podemos ver por desgracia en multitud de lugares por toda España.
El problema fue que el recorrido era lento por las travesías y volumen de tráfico, y que hacía, como es normal en estas fechas, MUCHO calor... creo recordar que era el típico "poniente" horroroso de la costa mediterránea (el aire no sopla del mar, fresco, sino el recalentado del interior). Apenas había hecho 40kms cuando en Casinos tuve que buscar con urgencia una farmacia... tenía la piel como la de un lagarto, totalmente reseca y roja como un pimiento... mucha Nivea necesité, la verdad. Al final la salida no fue estropeada por quemaduras (por suerte hacía tiempo que íba en ropa veraniega y la piel ya estaba morena) pero imaginaos a la británica de la que hablaba antes cuando por la noche intentó acostarse... y al día siguiente cuando ya tarde intentó ponerse el equipo de moto: pensad en la piel quemada, roja e hipersensible, poniéndose pantalones y chaqueta de cordura, con las protecciones internas semi-rígidas rozando. Se va a acordar de atreverse a retar el sol español.
Señores, hay mucha ropa técnica para moto y de verano. Equipo que con su tejido antidesgarro y protecciones te va a salvar de una buena como tengas una caída, por tonta que sea. Pero si no tienes dinero para equiparte bien, piensa siempre en protegerte del sol: unos pantalones largos finos, una chaqueta vaquera o de tela ligera, zapatillas (nada de chanclas, y si puede ser calcetines), y por supuesto guantes y un casco que, si puede ser, te proteja la cara. Tened en cuenta que lo que más quema es el sol, no el calor de alrededor... si vas en marcha el aire refresca, pero el sol sigue ahí, quemando quemando. Es lo mismo que ir a la playa un día nublado: buena temperatura, mínima protección ante el sol ¿O es que no habéis visto fotos de los habitantes del desierto, con su cuerpo bien cubierto, a salvo del sol?
Una de esas motos extranjeras, una Honda Varadero 1000 con maletas y matrícula del Reino Unido, fue la que más me llamó la atención. En las otras observé desde monos de cuero completos con rodilleras incluidas, a chupas de cuero sin mangas, trajes Trail, camisetas de tirantes con riñonera... pero la Varadero cumplía los dos extremos: el conductor llevaba un dos piezas de cordura muy "adventure", con botas, guantes y casco Trail. La acompañante, sin embargo, era todo lo contrario: pantalones cortos, zapatillas de deporte, camiseta de tirantes, sin guantes, y casco integral con el frontal levantado.
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| Pantalones cortos, manga corta, sin guantes... mal, Miguel, mal |
La cosa está en que era verano y, claro, se me ocurrió salir fresquito: pantalones cortos, camisetas de tirantes... vamos el "kit estival" que podemos ver por desgracia en multitud de lugares por toda España.
El problema fue que el recorrido era lento por las travesías y volumen de tráfico, y que hacía, como es normal en estas fechas, MUCHO calor... creo recordar que era el típico "poniente" horroroso de la costa mediterránea (el aire no sopla del mar, fresco, sino el recalentado del interior). Apenas había hecho 40kms cuando en Casinos tuve que buscar con urgencia una farmacia... tenía la piel como la de un lagarto, totalmente reseca y roja como un pimiento... mucha Nivea necesité, la verdad. Al final la salida no fue estropeada por quemaduras (por suerte hacía tiempo que íba en ropa veraniega y la piel ya estaba morena) pero imaginaos a la británica de la que hablaba antes cuando por la noche intentó acostarse... y al día siguiente cuando ya tarde intentó ponerse el equipo de moto: pensad en la piel quemada, roja e hipersensible, poniéndose pantalones y chaqueta de cordura, con las protecciones internas semi-rígidas rozando. Se va a acordar de atreverse a retar el sol español.
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| Una chaqueta-moto de verano es totalmente fresca... pero vas protegido. El mejor dinero que puedes gastar es SIEMPRE en equipamiento, aunque no sea "tope de gama" |
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| Los habitantes del desierto cubren su cuerpo del peligroso sol... ¿o es que crees que buscan pasar calor adrede? |
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| Julio de 2010, estrenando el traje de verano. Económico pero práctico: mucho más seguro que ir en vaqueros, muy protegido del sol. Totalmente recomendable |
Venga, protegeos, es fácil y no se pasa más calor, de verdad, por lo menos en marcha. Di que lo pensarás ¿vale?
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