MOTOGP 2024, CAMPEONATO DE EQUIPOS
7- GP de Italia. Sprint.
SPRINT: Victoria por la mínima de Ducati Team ante un sólido Gresini Ducati y un Pramac que rozó el triunfo
Segunda posición del Gresini Ducati gracias a colocar a sus dos pilotos entre los tres primeros. Marc Márquez adelantó a Martín por el segundo puesto y lo hizo con limpieza, manteniendo con tranquilidad la posición. Su hermano Álex lograba entrar octavo. Tercer puesto para el Tech3 GasGas, con un Pedro Acosta que heredó el tercer puesto de Martín al caer. Su compañero Augusto Fernández sigue en horas bajas, rodando entre los últimos.
Cuarto puesto para el Pramac Ducati, que podía haber sido primero... pero Jorge Martín no terminó por caída rodando en una tranquila tercera plaza. Lo bueno fue ver el resurgir en casa de Franco Morbidelli, que lograba un buen cuarto puesto. Aprilia Racing se las prometía muy felices con la primera linea de Viñales, pero al final Maverick fue quinto al liberarse del tapón que fue Brad Binder. Aleix Espargaró también entraba entre los nueve de puntos, aunque se llevó el último.
Jornada gris para KTM Racing... y podía haber sido peor. Mientras Jack Miller estaba en la zona alejada de los puntos -acabó el doce-, Brad Binder hacía una salida cohete y se ponía en posición de podio, hasta que la lógica le fue lanzando hacia atrás. Lo bueno es que supo bloquear la mayoría de los ataques y acabó sexto con tres pilotos pegados a él. El último equipo en puntuar fue un bastante desaparecido VR46 Ducati, con un totalmente apagado Marco Bezzecchi fuera de los puntos, undécimo. De nuevo tuvo que ser el piloto 'obligado', el piloto que no es 'de la academia' el que les sacara algo de brillo, terminando séptimo.
Ya sin puntos el Trackhouse Aprilia era el que mejor lo tenía, con sus dos pilotos en Q2, pero Oliveira acabó por los suelos y Raúl Fernández rozó con el décimo puesto. Yamaha Team también soñaba con algo bueno, pero la caída de Oliveira se llevó por delante a Quartararo y Rins sólo pudo ser décimo tercero. A ver mañana en 'la larga', donde tendrán más posibilidades. Y nombrar que el wild-card Pol Espargaró, con una KTM que corre mucho en recta pero no tanto en el resto del circuito (excepto en manos de Acosta), se fundió a todas las Honda, con las de LCR como menos malas, quince Zarco y dieciséis Nakagami, mientras que en el equipo oficial Mir abandonó y Luca Marini repitió su cúltimo puesto... ¡detrás del invitado Lorenzo Savadori con Aprilia!. Joer con el hermanísimo....
Ducati Team- 12 + 0 = 12
Gresini Ducati- 9 + 2 = 11
Tech3 GasGas- 7 + 0 = 7
Pramac Ducati- 6 + 0 = 6
Aprilia Racing- 5 + 1 = 6
KTM Racing- 4 + 0 = 4
VR46 Ducati - 3 + 1 = 3
General
Ducati Team - 222 puntos
Pramac Ducati - 176 puntos
Aprilia Racing - 169 puntos
Gresini Ducati - 167 puntos
VR46 Ducati - 107 puntos
KTM Factory - 106 puntos
Tech3 GasGas - 103 puntos
Trackhouse Aprilia - 57 puntos
Yamaha Team - 39 puntos
LCR Honda - 17 puntos
Honda Racing - 13 puntos
Aquí el enlace al primer GP del año, donde comento el porqué de volver a escribir sobre MotoGP y el motivo por el que usaré sólo fotografías oficiales de los equipos.
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