Hace unos días hablaba con un amigo sobre los vídeos que he ido colocando en estos casi tres años. Le comentaba sobre uno, sobre otro... y a la mañana siguiente me llamó comentando que era difícil encontrarlos entre mis más de ochocientos envíos. Así que voy a volver a enseñarlos, para que con el enlace inferior podáis verlos seguidos.
6- Así de fácil es hacer Trial con una moto de Cross... si te llamas Graham Jarvis.
La dureza del Enduro Extremo ha hecho que los pilotos de Cross y Enduro estén siendo desplazados por los de Trial, con su increíble tacto de gas y su valentía y precisión a la hora de atravesar zonas imposibles.
Uno de estos trialeros reconvertidos es el británico Graham Jarvis. Él ganó algunas pruebas en el Mundial de Trial, y sobre todo nada menos que nueve Seis Días de Escocia. Ahora, a sus treinta y seis años, está viviendo una nueva juventud en Enduro Extremo, con su Husaberg 300 de Dos Tiempos (¿quien dijo que el motor de agujeros está muerto?), y ha ganado ocho pruebas internacionales en los últimos tres años.
La dureza del Enduro Extremo ha hecho que los pilotos de Cross y Enduro estén siendo desplazados por los de Trial, con su increíble tacto de gas y su valentía y precisión a la hora de atravesar zonas imposibles.
Uno de estos trialeros reconvertidos es el británico Graham Jarvis. Él ganó algunas pruebas en el Mundial de Trial, y sobre todo nada menos que nueve Seis Días de Escocia. Ahora, a sus treinta y seis años, está viviendo una nueva juventud en Enduro Extremo, con su Husaberg 300 de Dos Tiempos (¿quien dijo que el motor de agujeros está muerto?), y ha ganado ocho pruebas internacionales en los últimos tres años.
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