Lo que sí se sabe seguro que se aplicará es:
-Escape Akrapovič Slip-on con protectores de fibra de carbono
-Protector de cárter en aluminio de 4mm
-Protector de radiador en aluminio
-Protector de cadena en aluminio
-Asiento Rally de doble compuesto, 20mm mas alto (ahora 895mm)
-Puños off-road
-Almohadillas para agarrar el depósito con las rodillas
-Intermitentes led
-Decoración "Sonauto Yamaha" en azul (sky blue), amarillo y los "speed blocks" de Yamaha en negro. Las llantas pasan a dorado
-Precio en España: 11.499 euros (a la venta a partir de julio)
Todo ello le dará a su propietario mejores aptitudes off-road, con un asiento que permite una mayor movilidad y ayuda a ponerse de pie al ser mas alto. Los puños y almohadillas laterales darán mas agarre en situaciones extremas. Las piezas de aluminio y el silencioso bajará algún gramo de peso. Todo ello, junto a la decoración "Sonauto" se va a 1.600 euros mas con respecto a la moto de serie, algo a valorar. Eso sí, para los que vivimos aquellos años de colores Gauloises seguro nos prenda... yo ya tengo la foto de abajo como fondo de pantalla:
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