Hoy os traigo una utopía firmada por mi apreciado Oberdan Bezzi. Propone campeonatos nacionales y locales de Resistencia (de 12 a 24 horas) ¡con Royal Enfield Continental GT 650!. O mejor dicho, con una serie de motos preparadas para dichos campeonatos creados en la propia fábrica india: las Royal Enfield Twin Endurance spec. Su idea es el mantener el motor prácticamente de serie y crear una base para la competición bastante económica, donde igual podría dividirse la carrera en dos categorías, una "con la moto base" y otra con permisividad para modificar frenos y suspensiones, pero manteniendo el mismo peso y, repito, sin tocar el motor.
¿Qué se lograría con esto? Pues la verdad, yo veo muchas oportunidades: una moto barata de comprar, donde si quieres no inviertes más en ella o, si lo prefieres, le añades "alguna chuche" pero sin excesos. Un equipo de tres pilotos, para que la carrera sea más económica al repartir gastos. Unas motos sencillas de llevar, simples de mantener y reparar... no hace falta tener reputados mecánicos en tu box para garantizar un funcionamiento correcto
durante la prueba. Y estrategia, mucha estrategia, como buena carrera de Resistencia necesita.
A mí, la idea, me encanta. Me recuerda un poco a aquellas imágenes románticas en blanco y negro cuando ligeras y sencillas monocilíndricas dos tiempos españolas tenían el valor de retar en "el Parque" (Montjuic) o incluso en carreras fuera de España a rivales más potentes a base de rodar ligero, con pocas paradas, gracias a su poco peso y solicitud al piloto.
¿Alguien se atreve a ser el primero en organizar algo así?
Fuente: Motosketches
22 julio, 2019
Royal Enfield Twin Endurance spec por Oberdan Bezzi: resistencia a precio contenido
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Por MiguelXR33. Las marca china Zontes pretende unirse al reducido grupo de los scooters bicilíndricos de algo más de medio litro. Y ya pues...
-
Por MiguelXR33. El scooter SYM Maxsym TL 508 recibirá una variante para este año, dejando de lado su concepto original sport para acercarse ...
-
Por MiguelXR33. Hace apenas un año la marca china Kove (que también se conoce como Colove) presentó la 800X Pro , una trail de 800 cc y 94 ...
-
El acuerdo entre KTM y CFMoto por el que les cedían los planos del motor LC8c de 799 cc ya ha producido su primera modelo. Y sí, es una trai...
-
Por MiguelXR33. Honda XL 200 R, 1983 En la década de los ochenta, cuando realmente eclosionó el trail, en España tuvimos la mala suerte de e...
-
Por MiguelXR33. 1. Lo de 'carenada' lo tenemos claro pero ¿qué es una moto Trail? La Kawa GPz 550 de 1981 tenía manillar alto e i...
-
Por MiguelXR33. Índice de catálogos 2025 CATÁLOGO TRAIL Y SCRAMBLER 2025 Introducción En 2008, cuando todavía no existía Voromv.com , cuand...
-
Índice del especial Algunas trail de los 80 y 90 que marcaron el rumbo. 6- Monocilíndricas +400cc: Kawasaki KLR 650 Primero, por favor...
-
Por MiguelXR33. La marca china Zontes sigue expandiendo su gama gracias a su propulsor 700 de tres cilindros, pues a sus Trail 703F -con lla...
-
Por MiguelXR33. Los que me conocéis sabéis que tengo amigos en la G.C. de Tráfico , con los que he salido en más de una ocasión en moto....



No hay comentarios:
Publicar un comentario