En la parte ciclo una total "puesta al día": suspensiones Ölhins, frenos de gran diámetro y pinzas de cuatro pistones de anclaje radial, basculante de aluminio y unos neumáticos más anchos, bajos y pegajosos.
Y qué decir de la estética, bastante más deportiva sin duda: cúpula para el faro redondo con tomas de aire, depósito redondo y ese mucho más logrado colín. La verdad, bonita y elegante. Desde luego no es una moto con la que romper el crono, pero desde luego no iría nada mal... y con mucho glamour.
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| Royal Enfield Continental GT 650 |
Fuente: Motosketches


Alguien sabe que tubo de escape es? Y las tapas laterales con la circunferencia blanca donde las puedo conseguir?
ResponderEliminarResponder oldvintage877@gmail.com
Oberdan Bezzi, un diseñador italiano que también es conocido como Obiboi, lo que hace son dibujos. De muy buena calidad añado... tanta que algunas veces aficionados han hecho por imitar algunas de sus realizaciones. Pero insisto que son dibujos, por lo que el material que te ha gustado no existe físicamente.
ResponderEliminarMás de Bezzi: https://motosketches.blogspot.com/